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第三百三十九章 零号升空（第2页）

毕竟直线升空，除了特定角度的拍摄装置外，其他地方的拍摄装置拍摄的景象几乎不会有什么变化。

不过除了拍摄画面外，还有不少其他的数据能显示当前航天飞机的情况。

比如航天飞机的高度、表面温度内部温度、能源储备量、命令执行情况等等。

这些东西都能反馈航天飞机的状态。

零号航天飞机上天后，韩元并没有一直停留在控制室中观察情况，只呆了半个小时。

这半个小时，他仔细的分析了航天飞机的各项数据。

和模拟计算的数据稍有些偏差。

比如当前高度，之前的计算，航天飞机在运行半个小时后，应该是在距离地面23.7公里处的高空。

但现在显示的数据只有23.3公里。

相差了0.4公里。

不过他这种傻瓜式的发射方式，肯定会有误差的。

0.4公里，在允许的误差范围内。

航天飞机上天，外部和内部都会对其造成一定的影响。

气流的不稳定性、云层的厚薄、电推进发动机的功率、测距仪器的数据反馈、无线信号的传递，这些都会给最终显示的数据带来一定的影响。

即便是强大如华国、米国、解体前的老大哥等国家，在发生火箭，将卫星送上天的时候，也失败过无数次。

据统计，从1958年～1965年间，冷战时期的两个大国共计发射了超过四千颗卫星。

而成功入轨的数量还不到四百颗。

成功的概率只有十分之一左右。

而即便是成功的发射，出现数据误差也是一件很正常的事情。

有误差不可怕，后续控制火箭或者卫星调节就行了。

火箭卫星的每一次升空，在人类社会中，是一件很复杂很精密的事情。

那需要无数人和无数计算机的共同配合努力。

最主要的原因还是因为做不到他这样，能以较低的速度将航天飞机送上天。

大推力火箭超高速飞行，稍有差错那就是致命的。

火箭看这种东西，可没法像航天飞机一样，能操控它的飞行轨道。

绝大部分情况都是事先就计算好了升空轨道的。

像零号航天飞机这种，如果在升空的过程中出现了问题，韩元可以在地面强行下达指令，修正轨道或者让它返航。

只不过那样做风险很大，毕竟人不再航天飞机上，无法实时有效的操控。

所以修正轨道这一类的事情，韩元交给了预设程序。

比如零号航天飞机在攀登到一百六十公里的近地轨道后，会在那里停留一段时间。

这段时间，航天飞机会绕地球飞行。

而内部的小型计算机会不断将外部仪器收集到的各种数据，如高度，温度，气密密度、角度等信息和预设的各种数值进行对比。

对比完成后，如果有偏差，计算机会自动启动调整规划，并将一系列的指令传递给发动机，让其调节高度，角度等。

最关键的还有后面的卫星释放，以及卫星的轨道调整、角度调整、速度调整等事情。

如果各国能做到和他一样，那么发射航天飞机或者飞机将如吃饭喝水一般简单，甚至载人登月都很简单。

但很可惜，各国消耗不起。

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