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第491章 穷的只剩下载具（第1页）

星河升级完毕比一开始预计的小了一圈，长只有两千多米、宽度缩减了一些达到了八十八米、高度倒是比一开始预计的高了一些达到了六十二米。

内部环境采用了错层结构，最多五层。

原本十三节车体经过优化多出来了几节，目前一共十九节。

第五曐还是放弃了那个缩地成寸的空间隧道和大小车体的方案，因为钱不够。

车体的大小不同需要对整体龙骨进行专门定制，这笔钱花的有点冤枉。

提高星河的灵活性还有一个方案，就是缩小每节车体的长度，增加列车车体总数。

这个要不了多少钱，于是就有了现在的十九节车体构架。

空间隧道是一体成型安装的设备装置，所以只能从这坨水银手里买成品安装。

价格不便宜。

两公里而已，以现在内部的空间直接在内部开车都不是问题，犯不着花这么多。

在一开始载具未来发展的选择上，他在交通工具和移动要塞的属性里选择了交通工具。

这两者的区别只是内部动力系统和安全性的差距。

移动要塞主要功能之一是要容纳更多的成员，以及更多空间用于存储物资和附属载具。

所以移动要塞一般都会放弃一部分动力，转而往扩大使用空间方面发展。

特征是容纳空间更大，可容纳成员更多，空间利用率更高，但速度变慢，以及变速范围狭窄。

有些移动要塞，一开始移动起来就永远用着一个速度适中匀速前进，既不会加速也不会减速，更不会停下来。

这座元素主城本身其实就是一个移动要塞，只不过第五曐没有感觉到它有在移动罢了。

而交通工具相反，它首先需求的是移动能力，包括加速度以及灵活的变轨能力。

还有在高速变轨等行为时必要的安全性。

所以交通工具对材料的要求要比移动要塞要高。

当然它的体积较小也更方便去一些地方包括移动要塞里停靠。

在这两个选择里，第五曐毫不客气的选择了交通工具。

这一点倒也没让水银感到意外，毕竟他带过来的材料全都是高级载具上拆解下来的。

反倒是有一点让第五曐感到意外了，那就是系统出品的那些设备品级意外的高。

面对第五曐的升级请求，水银在经过专业的检测后给出的结论是这些设备只要接入合适的附属设备就足以发挥高性能。

要不是这个特性，星河在一进入这个世界时就会彻底崩碎了。

就比如星河的物质、能量和元素三系转化装置，在水银将他从载具坟场里一个巨型载具带出来的一个转化效率装置进行装载后，甚至可以转化出同时具备三系性质的材料状态，这样便可以应对更加复杂的外部环境。

再比如，星河的光撵系统底盘，在融合了一台从未知载具上拆下来的光谱设备后，具备了多种光谱调频的功能。

除了他已经见过的三种特殊光波，还有一堆他根本没见的过光谱，估计也是在一些特殊性环境下的光源。

比如那个照到啥啥隐身的隐身光源，第五曐已经开始思考它的应用场景了。

因为星河的体积小了很多，剩余出来不少材料，顺便把所有的副载具也都升级了一波。

让第五曐有些意外的是，水银看上了热气球的外形然后跟他要去了版权，作为交换可以帮他免费更换一个外形。

第五曐一听，原本到嘴边要解释这个独角兽造型他没版权的话立刻咽了下去，谁t知道这东西版权在谁手里啊。

立刻心心念念地换了一个他梦想中的飞艇款式。

一款像极了胖成球状虎鲸的飞艇很快出现在了新的车库里。

淡蓝色主体白色围边，吊舱和气艇一体式结构，内部有三层活动空间。

最下层是个充满商务风的大厅外带一个厨房；

中间一层位于气舱内部，有几个简单的房间，但更多的是通向内部维修空间；

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