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抛头露面的场合都交给铁中旗,真正签协议闷声发大财的却是关海洋。
铁中旗回国之后就成了各地政府和企业眼中的香饽饽,邀约不断。
他的风头一时无两,九十年代内地商业教父的派头已经慢慢显露出来。
想必这个家伙如今正是风头无两,日子过得如鱼得水,痛快得很。
收回思绪,关海洋道:“这大老远运过来,不去看看怎么行!”
他在毛子国的时候也见过实物,卡玛斯43102,硬汉级别的中型运输车。
卡玛斯造型方正,线条强硬,有着极其强悍的越野能力以及载重能力。
220马力,载重7吨,哪怕不改装,装十来吨的货一点问题都没有。
比起国内主流货运车型的150左右马力,6吨载重,性能强了不少。
虽然一代货运神车东风八平柴已经下线,但还没有成为主流车型。
在这个青黄不接的时期,卡玛斯在内地货运市场还是相当有竞争力的。
再加上43102为跑长途专门改出了卧铺位,更是当时绝大多数国产车没有的配置。
长途货运本就辛苦,这样一个可以随时随地换班睡觉的车型,对于司机而言绝对是一个宝。
来到物流园,拿出提货单办完手续,在工作人员的带领下直接来到了卡车停放处。
看到十个方头方脑的大块头整整齐齐摆放在场地中央,关海洋的心情多少有些激动。
按理说飞机都买过,不至于为这点卡车而激动。
但飞机根本就不过他的手,而这些卡车却扎扎实实地属于他的商业帝国版图中的一块,怎能不让人兴奋。
货场的老板听说车主过来,穿着拖鞋就从屋里跑了出来。
“鄙姓刘,这位老板怎么称呼?”刘老板直接冲着杜侠发问,满脸的殷切之色。
杜侠指了指关海洋:“他才是老板!”
刘老板愣了愣,过来的三个人数杜侠年长,看起来也是沉熟稳重,他自然而然地将杜侠当成了车主。
却是没有想到,真正的车主居然是这样一个年轻小伙。
他连忙转身赔笑,递上一根香烟笑道:“有眼不识泰山,有眼不识泰山!”
关海洋摆摆手,示意自己不会抽烟,笑道:“杜大哥,以后你就是海天物流的老板,刘老板也没有叫错。”
来羊城的途中他就已经跟杜侠说过了,以后这个公司就交给他来运作。
鸡哥那些人算是提前为他收下来的人马。
刘老板是个伶俐人,呵呵一笑道:“都是老板,都是老板!
这样,我做东,正好快到中午了,两位赏个脸,一起去吃个饭怎么样?”
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