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从生到死
严格来说在华北地区找个地方投放“紫金科技”的总装厂,并不是张浩南拍脑袋决定的,也不是虞小龙虞总实在是想去别的地方体验加班的快乐,而是京城军区方面有退伍人员的安置压力。
城市和农村都有太多劳动力得不到就业安置,别说冀北省了,就是京城本地农村,退伍之后也就是找个班上,甭管啥班吧,能混上编制的本来就是少数。
正经说安置在街道办的,基本都是城里人,跟永定河两岸的泥腿子是没啥关系的。
所以今天从市里一起下来的,除了农业局,其实还有武装部的人,还有大军区的相关部门代表。
因为是正式场合,所以穿的是军装,当然除了京城的人,建康军区也有人过来,算是个联络员,但也是上校军衔,是个大高个儿,比张浩南和武泰安还要高半个头,据说是个坦克兵出身……
非常的不合理,这是如何钻进坦克的?
莫非是扛着坦克前进?
不过这不是重点,反正就是做个介绍,他主要工作就是给京城的同志把“紫金科技”的岗位详细说一下,属于相当熟悉业务的军人。
在考察小龙河灌溉系统的时候,部队里的人都扎堆听着大高个儿对着产品介绍书讲解细节,他手里可不是只有产品介绍书,还有“紫金科技”生产总线的流程图。
“这家电动助力车生产厂呢,目前是上下游全产业链齐全,各零部件生产单位自己也有一定的产能,包括蓄电池也是。然后目前在江南地区有两个仓储中心,还有一个水上交通专业船队,吸收就业岗位的能力还是很强的。”
“工种呢?对技术有啥要求不?”
本地部队里的人早先都是奔着汽车厂而去,但今年算是国产汽车相当混沌的一年,淮左汽车为了走出淮西省,不得不给松江汽车上供三点五个亿,为的就是轿车生产资质。
张浩南当初买到的“风云”,在刘知远那里,其实严格来说是“二手车”,不然“风云”是无法在沙城售卖的。
所以这也是为什么淮左汽车的上市时间,在不同地区有着不同的统一口径。
也是因为这种混乱,退伍军人安置协会在这几年都不算工作优良,主要就是担心今年把退伍的安置好,明年汽车厂就没了……
“下岗”这事儿是真的让人头疼,尤其是掌握军事技能的退伍人员,退伍之后的三到五年,正是他们能力最强的阶段。
因此出于种种原因吧,部队也是慎之又慎,不是说来个企业就能做“拥军拥警模范”的。
像张浩南这种三年就做到如此程度的,闻所未闻。
京城军区甚至一度怀疑是不是建康方面又开始做生意了。
等后来“龙盾安保”一出,疑虑尽数消失。
“仓储中心一般要求驾照、叉车证,反正工程车辆证书如果有,那肯定是最好的。”
“考证要钱啊,贴不起。”
“不用你们贴啊,‘紫金科技’……或者说张浩南董事长名下的企业,这些工种都是可以定点培训的,张董名下还有一所农机中专,跟彭城工程机械以及海岱推土机也有合作,今年会在海岱、中原和两江开设三家培训中心,目前确定的两江省培训中心在彭城,也不远,坐火车几个小时就到了。”
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