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第1069章 量力而行吧（第1页）

老板招手说道：“好了好了，今天你们来了二十多台车，我一个车型一个车型的来，飞度车主先来，其他人麻烦出去一下！”

李勇高兴的留下来，和他一样的飞度车主有8个人，有新手，也有开了几年的老玩家，大家全都神采奕奕盯着老板。

老板喝了一大口润喉茶，抚着胸口道：“哎呀今天人太多了，累死我了……你们几个开飞度的，都改成什么样了？一个个来，捡重点说。”

这个汇报，只改了运动组件和外观，这是一阶新手。

那个汇报，刷了ECU，改了避震，排气管，简单加了点便宜的涡轮，这位是二阶的。

一会儿功夫，大家都说完了。

老板点点头：“我知道了，我告诉你们，要想参加赛道比赛，光改外观件肯定是不行的。你们必须有一个能支持全油门开半个小时的超级发动机，而且刹车在这半个小时内能全力制动而不会衰减，轮胎能达到最大可能的抓地力，如果达不到这三个要求，只能老老实实和慢车组一起开，平均时速100迈。”

这哪行？下个赛道只跑100迈，有意思吗？大家都不乐意呀！

李勇道：“可是我已经改到160马力，0-100都只要7秒5了，哪能和慢车组一起开？”

老板摆着手，嗤笑道：“李勇，你的车就是我帮你出方案改的，我说你那还只刚刚摸到皮毛。160马力算个毛呀，人家原装MT的飞度，高手跑0-100都7秒4了，比你改的还快！你还加了涡轮，自动挡跑7秒5，这个成绩你骄傲啥呀，就你现在这改法，进去后，妥妥的进慢车组。”

李勇傻眼了：“我这还慢车组呀？快车组都是什么水平？”

老板道：“250匹马力是最低要求，好多大排量的超跑都来了，400匹，800匹的也不罕见，你和人家怎么比？”

李勇无话可说了，3.0T排量可不是400匹以上马力吗？奥迪R8，玛莎拉蒂总裁，甚至800匹马力的保时捷911Turbo，人家0-100只需要2.5秒！

好车太多了，像他们这种一两百匹马力的买菜车，进去都是打酱油的。

其他车主都叫起来：“都是冲着极限挑战去的，他们开的改装车，肯定是专业赛车快车组了，咱们也要按快车组的级别改！”

“老板你就直说吧，能进快车组要怎么改，多少钱？”

“没关系，钱都是小事，就算我们进不了极限挑战，改个放心车自己玩玩也好呀！”

“就是就是，极限挑战选择你，我们也放心，不过老板你也别宰太狠了。”

“别把咱们当冤大头了宰就行！”

见大家嘻嘻哈哈，老板苦着脸：“我哪敢宰你们呀？人家《极限挑战》的工作人员都说了，什么车，什么改装件，什么价格他们一清二楚，凡是由改装厂出具了证明的，他们都要看改装清单和发票，我容易吗我……”

这话说的，李勇他们更放心了，连忙笑着说相信老板，相信极限挑战。

其实这种安排对三方都有利，极限挑战是获得超好的口碑，以及放心，顾客得到大量的实惠和可靠的车辆安全，老板虽然不能一台车宰个三五万，但在保证合理利润后，还能获得大量的订单，以后这些车后续的改装和维修，对老板来说也都是源源不断的利润啊，有什么不好的？

皆大欢喜下，每个人都拿到了改装清单。

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