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第381章 重启合作（第4页）

“高总那边什么时候回来？”

李学武主动询问道：“是不是等她回来以后再重启谈判？”

“这谁说得准，不要等。”李怀德一摆手，道：“上周传回来的消息是还在谈，还是多方一起谈。”

他叹了口气，道：“难得啊，咱们还能参与到国际集团之间的跨国交易，也算是积累经验了。”

“利兰集团最近几年的财务状况不是很好。”李学武想了想，介绍道：“我估计有咱们的参与，再加上安德鲁家族的支持，这次的收购案能更顺利一些。”

“这个利兰集团什么情况？”

李怀德微微皱眉，难得地关心起了业务。

李学武耐心地给他解释道：“英国汽车工业里的顶梁柱，在全世界都有汽车工厂。”

“不过前几年英镑危机，他们算是栽了一个大跟头。”

他点点头，道：“从这些年的买进卖出就能看得出来他们的财务状况不是很好，否则不会这么频繁。”

“嗯，这是有赌的意思了。”

要是从人情世故的角度来分析，那李怀德就听得懂了。

他思索着说道：“卖掉西班牙的厂子，卖进意大利的厂子，图意个啥呢？”

“西班牙的汽车市场不景气，而且正在进行国有化变革。”

李学武解释道：“反倒是意大利这边的工厂有助于他们开拓小车市场，尤其是现在的欧洲，小车市场更有发展空间。”

“哦，原来是这样啊。”

老李有一种茅塞顿开的感觉，还得是李学武啊，说的他都懂。

他点点头又问道：“那咱们的摩托车和汽车在东德卖的好，是不是也跟这种环境有关系？”

“嗯，这是必然的。”李学武笑着点了点头，肯定了他的想法：“咱们的车在欧洲很有市场。”

很有市场并不意味着在市场占比有多高，形容的是购买意向。

同等价位根本买不到红星汽车，无论是比摩托车还是双子星、白羊座，更别提羚羊了。

如果东德那边不加价，或者说加的不狠，即便是加了运费和关税也能吊打欧洲老牌车企。

出厂价不到一千刀的汽车，可以算得上物美价廉了。

大亨和商务人士暂时还不是红星汽车的潜在客户，从东德上岸的红星汽车主要受众是年轻人和上班族。

大学生或者社会小青年最喜欢这几款车，足够个性。

“你说，如果利兰集团这次的投资失利，会怎么样？”

李怀德想到了一种可能，试探着问向了李学武。

李学武则是很诚恳地答道：“事出必有因，有因必有果，他们想靠某一次的投资逆风翻盘，就要有满盘皆输的准备。”

李怀德听见他这么说，眉头皱的更深，像是想到了某种可能。

“不出意外的话，意大利的工厂，他们保不住的。”

再听李学武这么说，李怀德便忍不住瞪大了眼睛，问道：“什么意思？那个厂子有问题？”

“厂子没问题，工厂是好工厂，工人和产品也没有问题。”

李学武抬了抬眉毛，道：“从资本起，也从由资本终。”

“重工业本就是持续性、低营收的行业，怎么可能拯救得了利兰集团的大厦将倾。”

他微微摇头，道：“我认为他们会失败，失败在决策和运营上，反倒是产品设计更加的亮眼。”

“哦，那是自然。”李怀德认同地点点头，道：“毕竟是老牌工业强国，底子还是很厚的。”

“所以即便这次投资失利了，对于利兰集团来说也是瘦死的骆驼比马大，不会一下子破产的。”

李学武笑了笑，又道：“这就是集团型企业多点投资，稳固资本的一种优势了。”

“进取的时候会看到这些不着边际的产业分散了资金，但在倒退的时候他们又庆幸当时的糊涂。”

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