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第316章 战略合围（第1页）

“经过连续的血拼，淞沪战局日趋稳定，国军虽然损失很大，但还是能稳住战线，同时给予日军巨大杀伤。你们若是日军指挥官，当前最需要考虑的是什么？”

吴铭的问题引大家深思。

“如果是我，那就重新找一个进攻方向，一举打破当前战略格局”张瑛想了想率先回答，会议室里众将校一下子迅将视线转移到他身上。

吴铭欣慰地对张瑛点了点头，带着鼓励的眼神说：“张瑛，你把你的想法给大家说说”

张瑛来到地图前，定了定神，转过身对大家说道：“若我是日军指挥官，面对现在的对峙状态，一定会另找寻找一个突破点，而最好的选择莫过于在杭州湾北岸登6”

“说得好”

吴铭喝了一声彩，走到张瑛身边，转身面向满屋将校：

“中日双方于上海长江南岸及黄浦江沿岸的对峙，是堪比上次欧战时‘凡尔登绞肉机，的阵地和堑壕战，非常血腥残酷。如果从罗店一直打到国防线附近，没有一年半载很难做到，日军损失将会很大。”

“战争爆到现在已经过去了两个月时间，日本人狂妄叫嚣三个月内灭亡中国，要达到这个目的，必须寻找一个可以一举改变双方态势的地方。”

“纵观淞沪周边，由于战事惨烈，第三战区一再从杭州湾沿岸及浦东抽调军队前往长江沿岸和沪西，增加正面抵抗力量的力度和厚度，杭州湾北岸加上我们在内不过两个师及两个暂编旅（另一个师是陈光中的第六十三师，主要拱卫嘉善至平湖以及金山卫两翼），防御极为空虚。”

“虽然就大型舰只停靠来看，杭州湾并不是最好的登6地点，但这正好可以麻痹守军，达到出奇制胜的效果”

经过吴铭一分析，会议室里一片寂静，大家都在心底里揣摩吴铭所言的可能性。

“日军摆了一盘很大的棋啊”

吴铭摇了摇头，从参谋手里接过指挥棒，指向京沪铁路，继续分析：

“京沪铁路是连接都南京与上海的交通枢纽，若我是日本上海派遣军指挥官，就让正在淞沪一线作战的部队拖住国军于蕴藻浜、走马塘一线，再以后续增援的重兵忽然登6杭州湾，直扑金山和松江，控制铁路枢纽，再分出一部通过公路迅扑向昆山、太仓一线。”

“随后，再以一部在浒浦与福山间的长江南岸登6，直插支塘、太仓、昆山等地，与杭州湾登6的日军汇合，即可形成一个巨大的战略包围圈，这样即可一举将国军于淞沪战场上的六十余万部队包围”

听完吴铭的讲解，将校们目瞪口呆，对于吴铭的大手笔感到无比震惊，但仔细想想，现这种可能性不小。

只要控制铁路和公路线，登6日军就可以方便快捷地转移，及时堵住上海地区的中国军队的退路。日军拥有制空和制海权，如果再控制铁路公路，那么陷入重围的中国军队必然阵脚大乱，凶多吉少。

不能不说，这是一个老辣而致命的圈套。

还别说，吴铭对当前战场态势的判断，倒是将日本上海派遣军司令官松井石根大将正在酝酿的战术给揣摩了个七七八八。吴铭前世对于牺牲惨重的淞沪会战和南京守卫战打从心眼儿里排斥，对于战事进程了解不多，现在的分析完全是站在日军角度揣测出来的。

国军将日军拖入淞沪战场，中日双方比拼武器、素质和装备，那就是取势，乃用兵之正途。日军正途不胜，必将考虑出奇制胜。

龙韶罡皱着眉头，不解地问道：“按照师座的计划，届时淞沪一线的日军将会达到三十余万人……这可能吗？”

吴铭没有回答，面色极为凝重。

眼见着调停无望的蒋介石为淞沪会战孤注一掷，不惜一切代价守住上海防线，日本政府和军队又何尝不是呢？虽然吴铭不清楚淞沪会战的具体细节，但最后日军投入三十余万，再加上来自东北和台湾等地的伪军，总数量四十多万，这个数据却不会出错。后续的兵力用在哪儿，只能是杭州湾

龙韶罡越想越觉得吴铭所言大有可能，一脸忧虑地站起来：“师座，若是日军真的实施这个计划，那么在上海与日军对峙的国军就危险了。师座，你还是将这一判断赶紧报告南京方面吧”

“唉……我早在三天前便将这一推断呈送军事委员会，但到现在也没有回应”

吴铭苦笑着摇了摇头，若是能引起高层重视的话，当天就应该有回应。但现在都过三天了，想必南京方面对吴铭的意见一定不以为然吧

的确，南京军事委员会的大佬们接到吴铭的电报后，钱大钧、何应钦等人均不以为然，钱大钧还准备回电训丨斥吴铭，怪他狗拿耗子多管闲事，却被蒋介石拦了下来。

淞沪开战之初，在苏州做甩手掌柜的冯玉祥看到杭州湾防御的薄弱，想插手这一地区的防务，却被蒋介石误以为他想染指军队断然拿下第三战区司令官职务。后来冯玉祥一再警告蒋介石，杭州湾战略地位无比重要，可惜被蒋介石直接踢到华北去了。

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